Legendární okruh Suzuka byl svědkem napínavé dramatiky, když Sho Tsuboi udělal další krok k zisku titulu mistra v sérii Super Formula během úvodního závodu posledního víkendu této série. Tento závod byl poznamenán dominantním výkonem Kakunoshina Oty, který vedl od samého začátku a nakonec si zajistil vítězství s impozantním náskokem 4,5 sekundy před Tsuboim.
Ota, který startoval z pole pozice díky skvělému kvalifikačnímu výkonu, předvedl sílu týmu Dandelion Racing tím, že kontroloval závod po celou dobu 31 kol, i přesto, že se musel vyrovnat s dvěma obdobími bezpečnostního vozu, která zamíchala kartami v závodním poli. Tsuboiova cesta k druhému místu však nebyla bez výzev. S ohledem na to, že kvalifikoval na páté příčce, měl před sebou svého největšího rivala pro titul, Tadasukeho Makina, který startoval z čtvrtého místa.
Nicméně božstva závodění se zdála být Tsuboiovi nakloněna, když měl prospěch z několika kritických incidentů, které změnily průběh závodu. Mezi nevýznamnější okamžiky patřilo smůla Ayumu Iwasy, který zůstal stát na startovním roštu ze druhého místa, a těžké selhání Rena Sato, který během pit stopu ztratil kolo. Tyto incidenty umožnily Tsuboiovi provést taktický manévr v horkém závodním prostředí; po zastávce v boxech o kolo později než Makino, se mu podařilo vykonat rozhodující přeřazení.
Významné výkony a změny v průběhu závodu
Tsuboi vyjel z pit stopů na tzv. „netto“ druhém místě na studených pneumatikách, což mu umožnilo předvést výkon, který ho udržel ve hře navzdory výzvám od odolného Oty. Po dokončení tohoto závodu nyní drží Tsuboi výhodný náskok 18,5 bodu před Makinem, což je pohodlný polštář před finálním kolem sezony. Tato pozice je ještě bezpečnější s ohledem na to, že zbývá pouze 23 bodů, což posiluje Tsuboiovu pozici favorita na titul.
Zklamání pro Tomoki Nojirimu
Na druhé straně, aspirace Tomokiho Nojiriho na třetí titul v Super Formula se rozplynuly, když čelil neuspokojivému kvalifikačnímu výkonu a nakonec startoval z 14. místa—osobnímu neúspěchu, který nezažil od roku 2020. Nojiriho závod se mírně zlepšil, když se vyhoupl na pátou pozici, ale nedokázal zůstat v kritickém bodovém okně.
Sena Sakaguchi také ukázal impozantní dovednosti, když obsadil čtvrté místo, což nebyl jen jeho nejlepší výsledek sezony, ale také posílilo jeho rostoucí konkurenceschopnost. Mezitím Naoki Yamamoto závod dokončil na sedmém místě, blížil se ke konci své kariéry v Super Formula. Jedním z nejvýraznějších rysů tohoto závodu byla jeho náročnost, když jen 14 vozů dokázalo dorazit do cíle uprostřed různých konfrontací na trati a technických selhání.
Náročná trať a její důsledky
Závod byl obzvlášť vyčerpávající; kolo tohoto neštěstí měl Hibiki Taira, jehož kolo se uvolnilo a vjelo na trať, což vedlo k prvním nasazení bezpečnostního vozu. Kolize mezi Ukyo Sasaharou a Kazuya Oshim v proslulé zatáčce Spoon Curve dále ilustrovala chaotického ducha závodu. Sasaharovo úsilí o předjetí vedlo k točení, což ho nakonec vyřadilo z boje o body, čímž se zdůraznila tenká čára, kterou musí jezdci překonávat v honbě za slávou.
Juju Noda, nadějný mladý talent, měl smíšené závodní zkušenosti, krátce se dostal na desáté místo, ale následně klesl na dvanácté, což ukazuje jak potenciál, tak i nástrahy mladých jezdců v tlakových situacích. Kamui Kobayashi čelil také svým vlastním potížím, když závod dokončil na posledním místě po potrestání, které mu zhatilo jakékoli naděje na návrat. Jeho neúspěchy slouží jako důrazné připomenutí důležitosti disciplíny v den závodu.
Jak se blíží poslední závod sezony, veškerá pozornost se jistě upírá na Tsuboie, který stojí na prahu velkého úspěchu. Finální souboj slibuje být vzrušující záležitostí, zatímco se musí vyrovnat nejen s konkurencí, ale i s tlakem, který toto vysoce adrenalinem nabité sportovní prostředí přináší. Jak se prach na Suzuce usazuje, očekávání tohoto vrcholného události je hmatatelné—připravuje scénu pro ohromující závěr vzrušující sezony.
Napsat komentář