Racing

Svět Formule 1 je známý svým vysokým tlakem, kde rozhodnutí, učiněná během zlomku sekundy, mohou ovlivnit kariéru řidiče. Mezi nejnovějšími talenty v tomto sportu se nachází Franco Colapinto, který nedávno zaskočil za Logana Sargeanta v týmu Williams Racing. Ačkoliv jeho začátky byly poznamenány výkony, které na sebe strhly pozornost, série nešťastných incidentů zatemnila pohled na

Oscar Piastri, nadějný jezdec Formule 1, se v sezoně 2025 chystá na zásadní změny v rámci svého přístupu k kvalifikacím. Zatímco závodníci soutěží o každou milisekundu, Piastri se zaměřuje na to, jak snížit rozevření bodů mezi ním a jeho týmovým kolegou Lando Norrisem, který byl v minulých sezonách výrazně úspěšnější. V prostředí autokrosu, které je

Antimonopolní soudní řízení proti vedení NASCAR a rodině Franceových se dostalo do významného bodu s nedávným rozhodnutím soudu, které bylo ve prospěch týmů 23XI Racing a Front Row Motorsports (FRM). Předběžné opatření udělené těmto týmům zajišťuje, že jejich chartery pro závodní sezonu 2025 zůstanou v platnosti, zatímco se právní řízení nadále vyvíjí. Vztah mezi závodními

V odvážném kroku, který znamená významný posun v kompetitivním závodním prostředí, BMW oficiálně oznámilo přidání Kelvina van der Linde do svého prestižního týmu továrních jezdců pro sezónu 2025. Toto oznámení přichází dva roky po van der Lindeho rozchodu s konkurentem BMW, automobilkou Audi. Jak závodní svět s napětím očekává další kapitolu jeho kariéry, důsledky této

Formule 1 je neuvěřitelně konkurenčním prostředím, kde týmy neustále hledají strategie, jak zlepšit své výkony a operativní efektivitu. V tomto dynamickém světě se týmy potýkají s výzvami, které vyžadují inovativní přístupy a flexibilitu. Tým Alpine F1, pod vedením šéfa týmu Olivera Oakse, udělal během druhé poloviny sezóny 2024 významné pokroky, které transformovaly jeho osud. Na

Federace mezinárodního automobilismu (FIA), vrcholový orgán motorsportu, nedávno na své Valné hromadě v Rwandě zavedla významné změny ve svých statutech. Tyto úpravy se především dotýkají fungování jejích etických a auditorských výborů, což mění dynamiku moci uvnitř organizace. Jak se motorsport stále více stává terčem pozornosti a komerčně výhodným odvětvím, tyto změny mají za cíl zlepšit

Franco Morbidelli, talentovaný italský jezdec, nedávno označil svou sezónu 2024 za „skvělý rok“, ačkoliv mu chyběl jakýkoliv výstup na stupně vítězů v tvrdé konkurenci MotoGP. Tento paradox odráží složitosti sportu, kde výkon jednotlivce může být někdy zcela zastíněn vnějšími faktory. Po dvou náročných sezónách s Yamaha, které omezily jeho potenciál, Morbidelli přešel do týmu Pramac

V oblasti MotoGP jsou sázky vždy vysoké a pro jezdce jako Miguel Oliveira může být každá závodní událost zásadní. Sezóna 2023 se pro Oliveira tragicky zvrátila během volného tréninku na Indonéském Grand Prix v Mandalika. Porucha jeho motocyklu Aprilia RS-GP způsobila neočekávaný zkrat v řídicí jednotce, což vedlo k hrozné nehodě, která mu zlomila zápěstí.

Se světem Formule 1, který se neustále vyvíjí, hledají týmy různé způsoby, jak zlepšit své výkony a získat tituly mistra světa. Red Bull Racing, tým s bohatou historií v tomto sportu, se připravuje na výrazné změny pro sezónu 2025. S ohledem na poznatky získané z předchozí sezóny si tým, sídlící v Milton Keynes, uvědomuje, že

Svět motorsportu byl nedávno otřesen zprávou o odchodu Kelvina van der Lindeho z ABT Sportsline, komunity, která během posledních čtyř let podporovala jeho kariéru. Jako jedna z prominentních postav v Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) si van der Linde vybudoval své místo s osmi vítězstvími v závodech a chvályhodným druhým místem během šampionátu 2024. Jeho spojení

Sezóna Formule 2 2024 pokračuje v oslovování fanoušků, kteří sledují napínavý souboj jezdců o převahu na tratích. Nedávný sprint závod v Abu Dhabi byl ukázkovým příkladem intenzivní konkurence, která v této sérii neustále přitahuje pozornost. Představitel týmu Campos Racing, Pepé Marti, předvedl extraordinary výkon, když transformoval start ze čtvrté pozice na vzrušující první místo během

Nedávné oznámení Lewise Hamiltona o jeho přechodu z týmu Mercedes do Ferrari značí významnou kapitolu v historii formule 1. Tato změna nejenže ukazuje na evoluci jeho vysoce ceněné kariéry, ale také zdůrazňuje vlivnou dynamiku jeho partnerství s závodním inženýrem Pete Bonningtonem, známým jako Bono. Během let spolu tento dvojice dosáhla úžasných milníků, získala šest titulů