V druhém závodě německé série DTM na legendárním okruhu Norisring se stal nejvýznamnějším hrdinou rakouský jezdec Thomas Preining, který závod začínal na šesté pozici na startovním roštu. Díky precizní strategii a bezchybné jízdě dokázal nakonec zvítězit, porazil tak své soupeře a získal cenné body do celkového hodnocení.
Závod odstartoval dramatickým incidentem v zatáčce číslo 1, který výrazně ovlivnil průběh celé akce. V rámci tohoto kolize se srazili jezdci Marco Wittmann s BMW, Lamborghini posádky Mirka Bortolottiho a Nickiho Thiima, a Jules Gounon s Mercedesem. Všichni tito jezdci museli odstoupit ze závodu, zatímco Morris Schuring s Porsche utrpěl poškození a musel závod dojet do boxů. Tento incident vyžadoval okamžitou zastávku safety caru, který musel vyjet, aby byly odstraněny trosky a odklizeny vraky z trati.
Obnovení závodu a klíčové souboje
Po vyjetí safety caru vrátil závod zpět za vozidlem safety car, přičemž pole position držel Thierry Vermeulen s Ferrari. Po startu byl na čele, následovaný Jackem Aitkenem a Thomasem Preiningem, který během prvního kola poskočil ze šesté na třetí příčku. Následně proběhla druhá fáze přeplánování, kdy Vermeulen stále vedl, ale strategicky ho překonal Aitken i Preining, kteří na něj tlačili a snažili se ho předjet.
V druhé polovině závodu došlo k dalším změnám a nehodám. Ricardo Feller narazil do Luca Engstlera při brzdění v první zatáčce, avšak Felleru se podařilo pokračovat, zatímco Engstler byl vyřazen ze závodu. Naopak Preining se rychle přibližoval k Aitkenovi, který bránil celou svoju pozici, avšak ve chvíli, kdy se Preining rozhodl zaútočit, udělal chybu při brzdění v zatáčce Dutzendteich. Následně však díky rychlé zastávce v boxech se mu podařilo dostat se před svého soupeře a od té doby už býval vedoucím jezdcem – a to se mu podařilo udržet až do cíle.
Vítězná strategie a konečné výsledky
Preiningova strategie, která zahrnovala všeobecně rychlejší a efektivnější zastávky v boxech, mu umožnila získat několik důležitých pozic. Po přesunu na prvním místě udržel vedení a závod zakončil triumfem s náskokem 1,5 sekundy před Jackem Aitkenem. V rozhovoru po závodě uvedl, že je velmi spokojený s výsledkem a ocenil především svůj start, kdy se posunul ze šesté pozice na třetí:
„Jsem samozřejmě velmi šťastný – tento vítězství bylo opravdu hodně tvrdé, “ sdělil Preining. „Měl jsem skvělý start, podařilo se mi dostat se z šesté na třetí pozici, což je tady na okruhu na venkovní straně velmi těžké, ale podařilo se to. Poté to byla brutální bitva s Jackem.“
Dále poděkoval za strategii, která mu nakonec umožnila předjet Thierryho Vermeulena i ostatní soupeře. Zajímavostí je, že Jack Aitken nechal za sebou Thierryho Vermeulena a zajistil si tak druhé místo, zatímco třetí skončil Vermeulen.
Další výsledky a dopady na pohár jezdců
Mezi další aktivní jezdce patřili Maro Engel, který skončil na čtvrtém místě, před Arjunem Mainim a Benem Greenem, třetím jezdcem Ferrari z týmu Emily Frey. Rakušan Rene Rast se podařilo dojet na sedmém místě, což mu umožnilo udržet si sedmou příčku v celkovém pořadí jezdců. Nicméně, v poháru je vedoucím jezdcem Lucas Auer z týmu Landgraf Mercedes, který tentokrát dokončil závod na osmém místě.
Zatímco Preining je nyní se stejným počtem bodů jako sobotní vítěz Jordan Pepper, oba jezdci ztrácejí na lídra Auer o sedm bodů. Další závody série DTM se uskuteční za pět týdnů na legendárním okruhu Nürburgring, v termínu 9.-10. srpna, kde budou diváci jistě svědky napínavých soubojů a dalšího napínavého dění.
Závěr a pohled do budoucnosti
Celkově byl závod na Norisringu velkým úspěchem, který opět potvrdil vysokou úroveň a atraktivitu série DTM. Preiningovým vítězstvím se potvrzuje, že strategie, rychlost a precizní jezdecká práce jsou klíčem k úspěchu, a zároveň je závodní trať Norisring místem, kde se mohou stát velké překvapení i dramatické momenty. Budoucí závody na Nürburgringu slibují další skvělé zážitky, a diváci se mohou těšit na další napínavé souboje v nejprestižnější německé motoristické sérii.
Napsat komentář